A pochi giorni dal Gran Premio del Giappone, il Beta Tools SpeedRS Team è tornato in pista al Mandalika International Circuit per la prima giornata del Gran Premio d’Indonesia. Un venerdì in salita per Celestino Vietti e Luca Lunetta, che non hanno conquistato l’accesso diretto alla Q2 di domani.

La mattinata ha offerto segnali incoraggianti, soprattutto per Vietti, che ha chiuso le prove libere in nona posizione con il tempo di 1’33.315. Lunetta ha terminato invece in ventesima posizione in 1’33.890, con l’obiettivo di migliorare il proprio riferimento nella Practice pomeridiana.

La sessione del pomeriggio però ha riservato maggiori difficoltà a entrambi. Il pilota torinese non ha trovato il giusto feeling per essere incisivo e ha concluso la prova in ventiduesima posizione con il crono di 1’33.226, mancando così l’accesso diretto alla seconda fase delle qualifiche.

Lunetta ha mostrato fin dai primi giri un buon feeling con il tracciato indonesiano, raggiungendo inizialmente la decima posizione con il tempo di 1’33.189. Una lunga bandiera rossa, causata da problematiche tecniche legate alla Race Control, ha però interrotto la sessione. Alla ripresa, con dodici minuti ancora a disposizione, un inconveniente tecnico alla moto gli ha impedito di tornare in pista e migliorare il proprio riferimento. Il rookie ha così chiuso la Practice in ventunesima posizione.

CELESTINO VIETTI #13: P22 in 1’33.226

“È stata una giornata difficile. Non siamo riusciti a trovare il feeling giusto e ora dobbiamo analizzare i dati per capire dove intervenire e migliorare in vista di domani. Passare per la Q1 non è sicuramente il nostro obiettivo, ma daremo il massimo per superarla e conquistare un posto in Q2”.

LUCA LUNETTA #32: P21 in 1’33.189

“Venerdì archiviato, ma non nel migliore dei modi. Nella Practice mi sentivo forte e competitivo, ho trovato subito un buon feeling con la moto e sono riuscito a essere incisivo. È un peccato che i problemi tecnici ci abbiano impedito di proseguire il lavoro, perché avevamo il potenziale per giocarci l’accesso diretto alla Q2. Ora dobbiamo concentrarci sulla giornata di domani, lavorare bene nel box e affrontare la Q1 nel miglior modo possibile”.

INDONESIAN GP: BOTH BETA TOOLS SPEEDRS TEAM RIDERS MISS OUT ON PROVISIONAL Q2

Just a few days after the Japanese Grand Prix, the Beta Tools SpeedRS Team returned to the track at the Mandalika International Circuit for the opening day of the Indonesian Grand Prix. It was a challenging Friday for Celestino Vietti and Luca Lunetta, as neither rider secured direct entry into tomorrow’s Q2.

The morning session offered some encouraging signs, particularly for Vietti, who finished ninth in Free Practice with a time of 1’33.315. Lunetta ended the session in twentieth place with a 1’33.890, aiming to improve his pace in the afternoon Practice.

However, the afternoon session proved more challenging for both riders. The rider from Turin struggled to find the right feeling to be competitive and finished the session in twenty-second position with a time of 1’33.226, missing out on direct qualification for the second stage of qualifying.

Lunetta showed a strong feeling with the Indonesian circuit from the opening laps, initially climbing to tenth position with a time of 1’33.189. However, a lengthy red flag caused by technical issues involving Race Control interrupted the session. When the track action resumed, with twelve minutes remaining, a technical problem with his bike prevented him from returning to the track and improving his lap time. The rookie therefore finished Practice in twenty-first position.

CELESTINO VIETTI #13: P22 – 1’33.226

“It has been a difficult day. We haven’t managed to find the right feeling, and now we need to analyse the data to understand where we can make improvements ahead of tomorrow. Having to go through Q1 is certainly not our goal, but we’ll give it our all to get through and secure a place in Q2”.

LUCA LUNETTA #32: P21 – 1’33.189

“Friday is over, but unfortunately not in the best way. I felt strong and competitive during Practice, found a good feeling with the bike straight away, and managed to be incisive. It’s a shame that the technical issues prevented us from continuing our work, because we had the potential to fight for direct entry into Q2. Now we need to focus on tomorrow, work well with the team in the garage, and approach Q1 in the best possible way”.